皆さん、こんにちは！！
先日手に入れた¨isseiスプール¨を使用して
今回「真・ベイトリール頂上決戦」ということでお伝えしたかったのですが、その前に、、
¨isseiスプール¨のスプールの詳細について写真を交えて解説したいと思います☆
まず、注目の新インダクトローターを見てみましょう。
PEライン専用の薄く、底がブランキングされた軽量インダクトローター
白いパーツが遠心力で迫り出し、インダクトローターが外に飛び出す機構のマグフォースZ
インダクトローターを触った感じは、 HLC用の強いバネが搭載されている
前回対戦のレイズのカスタムスプールはエアブレーキでしたが、
¨isseiスプール¨はマグフォースZが入っているところが違うところです。
マグフォースZはスプール回転に応じてインダクトローターが迫り出し、回転数が落ちると強いバネの力でインダクトローターが元に戻るので、キャスト後半の伸びが得られます☆
今回のスプール交換によって、エアブレーキ特有の後半の失速感をマグフォースZにすることにより、解消することを目指します。
次にスプール重量を計測していきます。
計測のタイミングによって15〜16gを前後するようなので、15g後半であることが伺えます。
スペック上、ベアリングを抜いて14gとしても、やっぱり重いですねw
ここで、PE2号をレイズスプールと¨isseiスプール¨に巻いてスプールの総重量を計測してみます。
レイズスプール(インダクトローター軽量チューン)
¨isseiスプール¨
¨isseiスプール¨重っ！！
こりゃちょっとヤバイかもな、、(^◇^;)経験的に、、
ちなみにカルカッタコンクエストのアベイル40mmスプールにPE2号を巻いて
23gなので、36mmスプールの¨isseiスプール¨が24gということは、ちょっと重過ぎるかなと、、笑
37mmスプールのアンタレスのスプール総重量は
15g、、 （巻いているラインは同じラインですが、1.5号です）
少し整理しましょう。
カルカッタコンクエスト40mmスプール(アベイル)
23g(PE2号)
アンタレス37mmスプール(アベイル)
15g(PE1.5号)
ジリオンTW36mmスプール(レイズ)
18g(PE2号)
ジリオンTW36mmスプール(¨issei¨)
24g(PE2号)
スプールの総重量というのは物理的に無視出来ない要素ではあるので、キャストフィールや飛距離に直結します。
それにしても¨isseiスプール¨重い。重すぎる。。笑
唯一、¨isseiスプール¨に打倒アンタレスの活路を見出すとすれば、村上晴彦監修、マグフォースZ、PE専用HLCチューンというところです。そのポテンシャルに期待しましょう(^◇^;)
ちなみに、、
ジリオンのスプールの幅の分かる写真を撮ってみました。
上がアンタレス37mmスプール
下がジリオンTW36mmスプール
スプール径と幅については以前の記事を参照下さい
決戦前から個人的にかなり不安になるインプレ結果でしたが、¨isseiスプール¨を、村上晴彦さんを、信じて投げに行ってきます！！
