今年も梅雨に入り連日の雨、雨、雨ですね(*´ω`*)
たまにの晴れは仕事、釣りに行けそうなタイミングに限って大雨、そんなものですよね☆
「そうだ、そんな時はリールのメンテナンスでもしよう！」
ということで手持ちのリールをメンテナンスしました☆
まずは15KTFアルデバランから
今回はリールをオーバーホールして、ノーマルギアからハイギアに変更します。
用意するのは
ピニオンギアと
ドライブギア
リールのギア比はこの２つの部品を交換するだけで、変更することができます。そしてオーバーホール&グリスアップを行い、、
見た目には変わりませんが、新生「KTF15アルデバランHG」となりました☆
次に12アンタレスXG
今回はオーバーホールに合わせてサムレストを交換します。
上の写真、一見綺麗に見えますが、新品と比較すると傷だらけであったのが分かります。
右が以前から使用していたもの。
左が新品です。
このサムレストのみの交換はリールによっては不可能ですが、12アンタレスは交換することが可能です。これは賛否両論あるかと思いますが、一番傷が付きやすいサムレストだけ交換出来るというのはユーザーにとっては嬉しいことだと個人的には思いますね♪
こうして12アンタレスXGもオーバーホール完了、新品の光沢を放つようになりました☆
そしてKTFLTZ、15カルカッタコンクエスト200HGの2台も同様にオーバーホール実施。
手持ちの4台のリールのオーバーホールが完了しました。
ちなみに今更ですが下の写真、、
この2台を比較すると如何にアンタレスのレベルワインドがスプールから離れているかが分かります。アンタレスの遠投性能の高さを支えている要素かと思います。
皆さんも梅雨の時期だからこそ釣行を控えた分、パーツを注文してギア比を変更したり、ベアリングや傷ついたパーツを交換、オーバーホールをしてみたりしてみては如何でしょうか？！
ではまた！！
