どうもこんにちは！
今回は
”17エクスセンスDCコラボ釣行～渋い時こそベイトフィネス～”
ということで
先日たまたま
知人の17エクスセンスDCを使わせて頂ける機会があったので
17エクスセンスDCを使用して感じたこと
そして
知人が私のカスタム18アンタレスDCMDを使用した感想等を書いてみようかと思います。
知人の17エクスセンスDCは正真正銘のノーマル仕様のようでしたが、直近にオーバーホールして来たようで使用感は非常に良かったです⤴︎⤴︎
【17エクスセンスDCの使用感】
これはお世辞ではなく、非常に良い感触でした☆
具体的に何が良いかというと
トラブルにもなりにくく、飛距離も必要十分という感じ♪
ノーマルでここまでの性能は全てのソルトベイトアングラーの大きな味方になることは間違いなしです(^^)
しかし
カスタム18アンタレスDCMDと比較すると
スプールレスポンスや初速のパピューン！感は少なく、飛距離として劣っており
ライトリグへの対応力もなかなか難しいものもあったように感じました。
私のリールでは無いので、この辺にしておきますが、多少こうカスタムしたら飛ぶかな？というアイディアは生まれましたね。
【カスタム18アンタレスDCMDを使った知人の感想】
とにかく印象に残っている知人の感想としては
「半分の力で凄い飛ぶ」って言ってました☆
そら～フルカスタムしたDCリールですから、驚いてもらわねば困ります( ^ω^ )
私自身も隣でキャストしてるの見ていましたが
ルアーの弾道、軌道、速さ、飛距離、桁違いでした！！
私のやってきたカスタムの努力を確信する一方で
「飛ぶのは道具のお陰だな」と
心の中で半分苦笑い、、笑
その後
私は 今年発売の21アンタレスの購入を強くオススメしていたのですが、知人は18アンタレスDCの購入を決めたようで
カスタムする意欲に駆られてくれたようです(^^;)
【実際のコラボ釣行～渋い時こそベイトフィネス】
そう・・・
当日はシーバス狙いだったのですが、キャストしたプラグでの釣果には恵まれず、回遊してくる魚も居ないことから
メインは3.5gのジグヘッドと3インチのワームを使って
手前のストラクチャーを舐めるように引いてくる居着きシーバスを狙うパターン。
私が理想とする沖のシーバスではなく、手前のシーバスを地道に狙っていき
なんとか2匹GET！！
キャスト練習兼釣行にありがちなボウズをなんとか回避(^^;;
手前のストラクチャーは多く範囲も広いため、判断が遅れると早々にラインブレイクしてしまう。。
足場も悪くタモを出すタイミングが難しいため
魚の抜き上げバラシも2回
この場所はファイトが難しく、かなり強引な寄せが必要不可欠だと再確認しました。
こういう場所で魚とのファイトを学んだら釣りが上手くなること間違い無いですね！！
あまり釣果には恵まれませんでしたが、こういったベイトフィネス寄りの釣り( シンカー、ワーム合計で5.5g )が18アンタレスで使用可能なのも全てカスタムのお陰です☆
「渋い時こそ、ベイトフィネス」
渋い時こそ、もともとビッグベイトも当たり前に出来るタックルで
ベイトフィネスの使用領域までタックル性能が食い込めたならば
釣りの幅が広がり
様々なターゲットを狙うことが出来ます☆
私し、柳竿シンゴは
”究極のバーサタイルベイトタックル”
どんな釣りもタックル１つを目標に日々努力しています。
・ビッグベイトタックルにこだわってる
・ベイトフィネスタックルにこだわっている
・特定のプロアングラーの真似をしたい
・ロマンでベイトタックル使ってる
そうではありません。
釣りの瞬間を全て楽しみ
誰かが言ったからではなく、自分で確かめて
幅広く、バーサタイルに色んな魚種にも対応出来る
ベイトタックルの設定にこだわっています。
たとえで言うならば
体操競技で種目別で金メダルではなく
個人総合で金メダルを取りたい
陸上競技で種目別で金メダルではなく
陸上十種競技で金メダルがとりたい
そんな考えです。
ちなみに・・・
この釣行を通して
知人が私が使用している最強ロッドXを非常に気に入り、全国の釣具屋を探してなんとかGET出来たと先日伺いました！
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今後は
最強ロッドXとカスタム18アンタレス同士のコラボ釣行が見れることでしょう、、笑
こうして釣り場で出会い
ベイトアングラー同士意見交換したり出来る環境はとても貴重です♪
もしこのブログをご覧の上で
カスタムリールに興味があり、近場にお住まいの方がいらっしゃいましたら
メール等でご連絡頂いて、是非コラボ釣行いたしましょう☆
最後になりますが
直近の無限カサゴとムラソイの貧しい釣果写真を載せておきます☆
ん？
あれ？？これは、、
ってか・・・超軽ぁッる！？( ﾟДﾟ)
そして更に、、軽ぁッる！？！！！？( ﾟДﾟ)
他に構ってはいられない・・・
これまでの技術を結集した
「超軽量スプール（4月末完成）」と
「DC∞ブレーキの融合」によって誕生した
カスタムベイトリールの
「圧倒的最高峰」
革命はここから異次元へと加速する・・・
