18アンタレスDC MDXG 17エクスセンスチューン
どうもこんにちわ！！
皆さん、、前回記事の
見て頂けましたでしょうか？
結果だけをお伝えすると、、
12アンタレスMGL MDXG（深溝スプール）
VS
18アンタレスDC MDXG
・・・
認めたくないですが、、笑
18アンタレスDC MDXGの完全勝利という結果に終わりました☆
しかし、、
18アンタレスDC MDXGはド・ノーマルの状態です。
もう18アンタレスDC MDXGのポテンシャルはここまでなのか？
と！！いうことで、、
さまざまなベイトアングラーの意見やインプレを参考に
私は18アンタレスDC MDXGに、
17エクスセンスDC XGのブレーキユニットを移植することとしました！！
こう言っては何ですが、、
もともとノーマルで付いている18アンタレスDCMDのブレーキユニットは
汎用性や飛距離という意味で私は不満がありました。
何と表現して良いか難しいのですが、、
18アンタレスDCMDのブレーキユニットは
「ベイトリールは飛ばなくたって良い」
「トラブルなく皆が使えるブレーキにしたい」
と何処からか聞こえてくる性能です。
後半の伸びも、、
本当にコレがシマノの最新技術なのか？と思うくらい失速してる感があり
ダイヤルのブレーキも強すぎてダイヤル８あるうちのダイヤル２をバーサタイルに使うという設定であり
ダイヤル２とダイヤル１の差が激し過ぎるものの
ジグをダイヤル１で投げても、、
正直う～ん、、こんなもんなの？
って何処か納得いきませんでした。
つまり、、
「もう少しブレーキ弱くしてよ」
「もう少し細かく攻めさせてよ」
ってことです☆
どうやら噂によると
17エクスセンスDC XGのブレーキユニットは
PE専用のDCユニットをメインで搭載しているらしいということで
この17エクスセンスDC XGのユニットを18アンタレスDCMDに搭載すると、、
飛距離も伸びるらしいです！
到着した17エクスセンスDCブレーキユニットはコチラ↓↓
エクスセンスチューンと表記されており、ダイヤルにも
F(フロロモード)
NM(ナイロンモード)
P(PEモード)
XP(PE追い風遠投モード)
4×8 DC エクスセンス チューン
フォー・バイ・エイト DC エクスセンスチューン！！(*^^*)
MDチューンと比較してみますと
ダイヤル側
スプール側
じゃあ早速交換しちゃいましょう☆
ブレーキユニットから移植するのはベアリングとメカニカルキャップのみ♪♪
見てのとおりメチャクチャ簡単なカスタムですｗｗ
ものの数分でカスタム完了(^^♪
18アンタレスDCMD XG（17エクスセンスチューン）完成！！
それでは次回！！
18アンタレスDCMD XG（17エクスセンスチューン）
VS
12アンタレスMGL MDXG（夢屋深溝スプール）
の対決をお伝えします！！
正直、、
の結果から
12アンタレス(夢屋深溝スプール）が勝てるとは思っていませんが、
DCブレーキの本気と遠心ブレーキにどれほどの飛距離差が生まれるのかを検証してみたいと思います☆
つづく
しのさん
今後出しますが、仰るとおりですね☆回転ピックプラグ系はDCの独壇場ですww
特に18MDのXBモード、、コレは太糸前提なら神です！
今後、全てのルアーを制覇するリールをお見せしますから楽しみにしてて下さい(^ ^)
メルカリで購入したので、dcユニットの調子悪い説あるんですよね(ベアリングの可能性もあるか？)。とはいえdcユニット載せ替えはかなり高くつくし……速攻でヤフオクに流そうかと思いましたが、スネコンなどの投げづらい系プラグのキャストがかなり楽にできることに気づきこいつはプラグ用として使うことにしましたw
しのさん
17エクスセンスおめでとうございます！そうですよねぇ最強12アンタレスユーザーからすると物足りないのは非常に納得です☆
そもそも17DCは飛距離より、ベイトPEをトラブルなくやれるように振ったリールなので仕方ないかなと(^◇^;)
流石に私はXP1番どころか3番くらいで限界ですw凄いですね
ネタバレになるんですが、エクスチューンしてもそこまで飛距離は変わらなかったですね！
ただブレーキが攻められる分、気持ち的な満足感は得られるっていうかw
DCの本気はそこからです。ホント化けました(^○^)
自分は先日17エクスセンスDC買っちゃいましたw初のDCリールでかなり楽しみにぶん投げたんですがジグなんかは12 アンタレスのが飛びますね……。xp1でも向かい風の微風くらいなら普通に投げれるので意外とブレーキ強いやんけ……と思いましたが、大きめのミノーなんかは安心して投げられるのでまぁ良かったかなと。dcmdにエクスセンスdcのユニットチューンは色んな模やってるみたいですが、シンゴさんのキャスト技術でどこまでぶっ飛ばせるか楽しみにしてますw
今のあれを公開するの半年後とかになりそうですね（笑）
お身体には気を付けて下さい┏○ﾍﾟｺ
了解です
最近行けてないのでまた時間ある時にでもキャスト動画送りますので御教授お願いします
しさおさん
ようやくですねwまだワーシャもあるし、ブランキングも、マル秘カスタムも、飛距離テストも12アンタレスのDC化も海水メンテナンスも、、それでいてfimoもやってますからね(^◇^;)ヤバイっす、、笑
しさおさん、前に動画見てから思ってたんですが、テイクバックの時、気持ち体開いて後方重心にするともっと良い感じになると思います☆
ついに17ユニットの登場ですね
こうして記事で見るとワクワクしますね
MDまだまだ伸ばせないか俺もモンモンとしてます（笑）
リールの性能活かせるキャスト出来るようにならないとですがw
Rさん
実は私も昔16DCを使ってたことがありまして、Xモード5が最高でそれ以下は投げれませんでした。17DCは最高でXPモード2まで投げれます☆
そしてダイヤルの順番、16はフロロ、PE、ナイロン、Xでワイドスプール仕様
17はフロロ、ナイロン、PE、XP、そして細糸前提のナロースプール仕様
これってどういうことだ？
って考えた訳ですww
スプールの減りに応じてブレーキも変化していきます。
じゃあ私が求めるブレーキは何ざんしょ？っていう感じですかねぇ？笑
詳しい違いは、もちろん全く分かりません(笑)
16DCは投げた事無いですがXモードがやたらピーキー過ぎるというのは聞いた事あります
17DCはちょっと投げた事があって、XPモードでもそれなりに投げれた記憶があります
単純にPEがより使いやすいって事なんですかね？(^_^;)
Rさん
16DCと17DCってどう違うかご存知ですかねぇ⤴︎⤴︎ちょっと長くなるので、割愛しますが敢えての17DCでございます☆笑
いつかこのことも記事にしたいんですが、ちょっとシマノに怒られそうなので辞めておきますσ^_^;
私も個人的にはXBモードは太鼓判押して良いと思ってますね(^^)！
マコトさん
今日朝からカスタムしてて気付いたら飯食わず午後になってて、超腹減っててクラクラしちゃいましたw
集中してるとあっという間に時間過ぎていきますね！
確かに結果だけより記事にすると頭の中も整理されますよね☆
ほぉ～、てっきり16DCのユニット入れたのかと思ってたら、エクスセンスもありましたね。
確かに周りのDCMDユーザーの皆さんからは口を揃えて「ブレーキ強い」という声が聞かれます。
ジョイントベイトとかスピナベとか飛行姿勢悪いルアー投げるのには良いんでしょうけどね
エクスセンスチューンでどう変わるか楽しみにしています(^-^)v
や、そうなんですよw
もう違うカスタムに着手しているもんだから
余計にそう感じちゃいますねw
しかしね、知ってる者としても
記事になると楽しみなのですw
マコトさん
なんか昔過ぎて何してたか自分でも分からなくなってきてますww
あぁそんなこともしたな〜的なε-(´∀｀; )
まだエクスDC投げてねぇのかい？！ってツッコミたくなります！
アナログ最強×デジタル最強
想像するだけで楽しいですよねぇ〜♪
kojiさん
どうして16アンタレスDCでなくて17エクスセンスDCを選んだのか、、？
今後コレについてはブログに載せられないかもしれないですが追々小出しでお話し出来るように頑張ります(^◇^;)
いや、私の物欲も止めて下さいww
お疲れ様です！
ユニットを変えて
さ、いよいよって所ですねw
アナログ最強 vs デジタル最強の戦いw
痺れますねwww
アンタレスではなくエクスセンスのDCユニットだったんですね♪
凄く気になってました！
また物欲が…笑